Audi se i ovaj put potrudio da napravi svoj novi model A4, poželjan kao i Bmw serije 3, ali u tome nije u potpunosti uspeo. Bar ne do sada. Iako je Bmw možda bolji kada su vozne karateristike u pitanju, novi A4 iz 2008.godine, je generalno gledajući bolji auto. Prelep kao i ranije, Audi je ograničio cenu, da bude malo niža nego kod njegovih glavnih konkurenata, a uz to, ponudio je i bolju opremu. Kvalitet izrade se nikad ne dovodi u pitanje kod ovog modela, pa je i ovog puta enterijer izuzetno prostran, unapređena je dinamika vožnje, čime je dobio epitet našeg favorita u ovoj klasi.
Performanse: Nema nekih veliki promena u agregatima u odnosu na prethodni model. Najslabiji 1.8T motor sa 160KS, zatim 2.0TDI, koji se značajno promenio s obzirom na primenu nove common rail tehnologije. Ova tehnologija se još od ranije koristi u Audijevim šestocilindričnim motorima 2.7TDI i 3.0TDI. 2.7L verzija je dostupna samo kod modela sa pogonom na prednje točkove i nudi ukupno 190KS, što je dovoljno "tek" za 7.7s. I najjači 3.2L V6 motor, sa Audijevom FSI tehnologijom za uštedu goriva direktnim ubrizgavanjem. 265KS ovog motora, ubrzava do 100km za samo 6.2KS.
Komfor: Prostor u kabini je povećan u odnosu na prethodni model, pa u Salon verziju se komotno može smestiti pet odraslih osoba. Sedišta su neverovatno udobna i podupiru leđa na pravi način, pogotovo kožna sedišta jačih modela. Kapacitet prtljažnika je 480L.
Sigurnost: A4 je osvojio maximalnih 5 zvezdica na Euro NCAP testu, uključujući i standardnu opremu u slučaju nezgode: elektronsku stabilnost, šest vazdušnih jastuka. Takođe se može dokupiti i uređaj za adaptivnu kontrolu vožnje, koja automatski održava distancu u odnosu na vozilo ispred Vas.
Pouzdanost: Audi neprekidno teži da povećava izdržljivost svojih automobila, pa se ni A4 ne bi trebalo razlikovati od toga.
Pozitivne osobine:
Prostrana kabina, odlična i udobna vožnja i upravljanje, veliki prtljažnik
Negativne osobine:
Ne preterano izazovan dizajn.
Audi___A-4
