[iSelektor]

Kraj prošle godine u ovom gradu bio je u znaku obimnih građevinskih radova. Komunalna infrastruktura i asfaltiranje rađeno je u 27 gradskih ulica. Gradski čelnici tada su isticali da je to rezultat dobre sradnje sa Vladom Srbije i za proleće najavili još intenzivnije radove.



Potpora za ovu tvrdnju stigla je nedavno kada je iz ovdašnje lokalne samouprave saopšteno da će JP „Putevi Srbije“ sa 100 miliona dinara pomoći realizaciju infrastrukturnih projekata u ovom gradu, ali i da je sa predstavnicima Vlade Srbije razgovarano i o dugoročnoj podršci realizaciji razvojnih projekata. Pomoćnik gradonačelnika za infrastrukturu Nihad Hasanović kaže da će polovina od novca „Puteva Srbije“ biti utrošen za izgradnju mosta kod zgrade „Lepa Brena“ i pristupnih saobraćajnica u tom delu grada.

Nedavno je potpredsednik Vlade Srbije Rasim Ljajić, u intervjuu Regionalnoj RTV Novi Pazar, rekao da je krajem prošle godine srbijanska vlada odobrila dodatnih 120 miliona dinara za ovaj grad, koji je treći po vrednosti dobijenih finansijskih sredstava. Deo novca biće iskorišćen za nastavak izgradnje objekata putne i komunalne infrastrukture, zatim za potpunu rekonstrukciju gradskog parka, koji će na jednom od bedema dobiti pozornicu, biće izgrađene staze i ostali sadržaji i biće produžena pešačka zona u centru grada. Po Ljajićevim rečima ovaj grad će imati najdužu pešačku zonu u državi. To podrazumeva i rekonstrukciju poslovnih objekata „koji treba da budu prilagođeni potrebama i otvaranju novih radnih mesta“.

- Resurse koje imamo moramo maksimalno da iskoristimo, poručio je potpredsednik Vlade Srbije Ljajić i dodao da ovaj grad nema mnogo prostora da ponudi potencijalnim investitorima, „jer su prethodne vlasti sve rasprodale“. Uz to, grad je udaljen od centara, autoputa, železnice, aerodroma i nije privlačan za investitore, koje u ovaj grad nisu mogle da dovedu ni podsticajne mere Vlade Srbije, od pre nekoliko godina, kada je investitorima nuđeno od 4.000-10.000 evra za svako novo radno mesto.

Šansa za stvaranje dobrog poslovnog ambijenta vidi se u povezivanju ovog grada sa okolnim opštinama. Velike nade polagane su u rekonstrukciju magistralnih puteva od Novog Pazara do Sjenice i Tutina. Inicijativa je pokrenuta pre šest godina kada je u ovom gradu boravio sadašnji premijer Turske Ahmet Davatoglu. Krenule su priče o neodgovarajućem projektu saobraćajnice Novi Pazar-Sjenica, pa o kreditu turske Eksim banke od 25 miliona evra.Mnogi su to već videli kao gotovu stvar.

Šta se stvarno dogodilo, otkrio je Ljajić u intervjuu Regionalno RTV. On je rekao da je Vlada Srbije izdvojila garancije za te dve saobraćajnice čija izgradnja će se finansirati kreditom turske banke.

- Predstoji formiranje radne grupe koja će pregovarati sa turskim investitorom o uslovima kredita. Prošlog puta nije došlo do dogovora, jer su oni tražili da kamata na kredit bude četiri odsto, a mi smo nudli kamatu koju je dobio Azerbejdžan za izgradnju autoputa. Problem je bio i ko će izvoditi radove. Turci su tražili da 61 odsto budu njihove a 49 odsto naše firme. Oko te dve stvari treba da pregovaramo, objasnio je potpredsednik Vlade Srbije Ljajić.


AUTOR: S. NOVOSEL


Pogledajte još: