POČELA SANACIJA PEŠTERSKIH PUTEVA
U blizini sjeničkog sela Doliće, krajem prošle nedelje, novopazarsko preduzeće za puteve ''Novi Pazar – put AD'', otvorilo je prvo Drobilično postrojenje sa novom građevinskom mašinom, pokretnom drobilicom, nemačke marke ''Kleemann MR 100Z''. Otvaranju ovog Postrojenja i prezentaciji savremene građevinske mašine, prisustvovali su zvaničnici opština: Novi Pazar, Sjenica, Tutin, Raška, Zubin Potok i Rožaje, na čijim teritorijama novopazarsko preduzeće izvodi radove.
''Zbog lošeg stanja putne mreže na ovim prostorima, mi smo kupili savremenu građevinsku mašinu, pokretnu drobilicu nemačke proizvodnje. Njen kapacitet je 250 tona na sat. Mašina je automatizovana i ima jednu veliku prednost, što 100 odsto odvaja prljav materijal od čistog. U roku od 24 sata, ova pokretna drobilica se, po potrebi, može lako prebaciti sa jednog lokaliteta na drugi, i to je za nas veliko dostignuće. Jer, želja nam je bila da kupimo nešto čime možemo zadovoljiti potrebe na širem području'', rekao je, između ostalog, Izet Ljajić, direktor ''Novi Pazar – put AD''. On je istakao da će određene količine prerađenog materijala, Preduzeće za puteve donirati opštini na čijoj teritoriji je Postrojenje locirano.
''Preduzeće za puteve i Izet Ljajić, učinili su ono što je bilo do njih; dovezli su nam ovde savremenu mašinu. Mi ćemo nastojati da što više, ovde proizvedenog materijala, ugradimo u naše puteve'', rekao je medijima, predsednik opštine Sjenica, Muriz Turković. I ostali, tom prilikom prisutni predstavnici susednih opština, izrazili su zadovoljstvo konstantnim tehnolološkim napretkom i razvojem putarske industrije novopazarskog preduzeća za puteve, ceneći da će to doprineti nastavku uspešne saradnje, i unapređenju putne infrastrukture na ovim prostorima. Svi oni su izrazili potrebu prisustva prezentovane savremene pokretne drobilice na teritorijama opština koje predstavljaju.
Otvaranje Drobiličnog postrojenja i prezentacija nove građevinske mašine, bili su prilika i za širu diskusiju o stanju putne mreže na ovim prostorima. U tom delu, direktor Izet Ljajić je podsetio na stručno savetovanje, koje je u organizaciji Društva za puteve Srbije, održano prošle godine u Sjenici. Pokazujući zbirku stručnih radova ''Putna infrastruktura Pešterske visoravni i planine Golija'', i mapu, kroz koju se ogleda, kako je rekao, ''sivilo putne mreže'', Ljajić je istakao da bi Vlada Republike Srbije to pitanje trebalo ozbiljnije da razmotri. Po pitanju planirane izgradnje auto-puta, direktor novopazarskog preduzeće za puteve je ukazao na definisane tačke, Požegu i selo Boljare, ali i na očekivanu trasu koja bi trebalo da pođe kroz ove prostore.
Na osnovu istraživanja rezervi kamena, na teritoriji sjeničke opštine, pored Dolića, utvrđeni su lokaliteti u Kamešnici, Buđevu i Koritniku. Po otvaranju Drobilčnog postrojenja u Dolićima, proteklog vikenda organizovana je i prva akcija sanacije puta Karajukića Bunari – Crvsko – Boljare. Pored novopazarskog preduzeća za puteve, u akciji su učestvovali i Rudnik uglja Štavalj, ali i sjenički i tutinski autoprevoznici. Za to vreme utrošeno je 2100 kubika proizvedenog materijala, čime je sanirano između 4 i 5 kilometara pomenutog putnog pravca. Nadležni najavljuju da će sanacija pešterskih puteva i u narednom periodu biti nastavljena, uz korišćenje materijala sa Drobiličnog postrojenja.
PRVO DROBILICNO POSTROJENJE U SJENICKOJ OPSTINI
