Sedma generacija Volkswagen Golfa predstavljena je on-line u Berlinu 4. septembra. Golf stoji na novoj modularnoj platformi MQB sa motorom postavljenim napred, ali sa prednjom osovinom pomerenom 43 milimetra napred. Karoserija je delo tima pod vođstvom Klausa Bischoffa, ali je izgled automobila pod jasnim uticajem slavnog Waltera de Silve...
Iako Volkswagen nije otkrio sve informacije o tehnici, poznato je da će novi Golf pokretati serija turbo 4-cilindarskih motora. Benzinski TSI motori razvijaju maksimalnu snagu od 63 do 110 kW, a turbodizeli sa legendarnom oznakom TDI, razvijaju od 66 do 140 kW.
Golf je generacijski "smršao" oko 100 kilograma. Prosečna potrošnja je smanjena za 23 % kod verzije koju pogoni benzinski turbo motor sa sistemom za automatsko isključivanje cilindara (140 KS). Ovaj motor troši samo 4,8 litara benzina na 100 pređenih kilometara, tvrdi proizvođač. Najdostupniji turbodizel troši svega 3,8 l/100 km, a najštedljiviji BlueMotion 3,2 l/100 km, a emituje 85 grama CO2 po pređenom kilometru. Sve verzije u osnovnoj opremi imaju sistem start-stop i kočioni sistem sa sistemom regeneracije energije kočenja.
VolksWagen Golf 7
