C4
C4 hatchback je prvi automobil kojim je Citroën otkrio svoj talenat za inovativni dizajn. Naslednik Xsare, C4 nema greške - i unutra i spolja, zahvaljujući nekim jedinstvenim dizajnerskim trikovima. Kao mnoga Citroën-ova vozila do sada, udoban je i apsorbuje kako trba neravnine na putu, ali u nekim ključnim segmentima je podbacio. Kvalitet enterijera je slab, i ne odaje utisak čvrstoće. Neprecizno upravljanje i nesiguran menjač su još jedna mana u nizu. Kupci će ceniti neke detalje kao što je ugrađeni osveživač vazduha, slojevita stakla itd.
Performanse: C4 dolazi sa 3 benzinska motora (1.4L, 1.6L i 2.0L) i 3 dizel verzije (1.6HDI u verziji sa 92KS i 110KS, i 2.0HDI). Osnovni model 1.4i ima 90KS i prijatan je za gradsku vožnju, ali stiče se utisak da nema dovoljno snage na autoputevima, tako da je bolja opcija 1.6L sa 110KS koji je živahniji, ali tek na većem broju obrtaja. Dizeli imaju bolje performanse, pogotovo počeni 1.6HDI u obe prethodno pomenute varijante. I najjači 2.0HDI ide glatko i energično, i obezbeđuje dovoljno snage za većinu vaših želja. Sredinom 2006 godine, predstavljen je i automatski menjač nazvan EGS (Electronic Gearbox System). Ponaša se kao i svaki drugi automatski menjač, ali ostavlja prostora da vozač manuelno menja brzine. U automatskom modu, promene su spore pa je takvo i ubrzanje. Preticanje vozila je u neku ruku olakšano pomenutim sistemom, pa je naša preporuka da se u toku preticanja ne oslanjate na automatiku.
Komfor: Ovo je verovatno najjači adut koji C4 ima. Sedišta su široka i udobna, a vidljivost je ogromna zahvaljujući velikoj staklenoj površini. Nažalost ovo ne važi za putnike na zadnjem sedištu - prostor za noge je solidan, ali ugao krova je takav da ne ostavlja puno prostora za glavu. Srednje sedište zadnje klupe je dovoljno za decu, zbog kanala za prenos transmisije koji zauzima veći prostor. Kapacitet prtljažnika je 314L.
Sigurnost: C4 je nagrađen sa maksimalnih 5 zvezdica na crash testu koji se izvršava po standardnima Euro NCAP, što ga svrstava u sam vrh ponude. Sva vozila imaju šest vazdušnih jastuka u standardnoj opremi (fiksirani volan vozaču obezbeđuje bolju zaštitu), ABS, elektronska distribucija kočione sile, pomoć prilikom kočenja itd. Za sigurnost od krađe, Thatcham je nagradio C4 sa maksimalnih 5 zvezdica. Slojevita stakla su dovoljna da zaustave odlučnog lopova da obije auto za 30s.
Pouzdanost: Ovo nije najjača strana kompanije Citroën, pa i jeftina plastika, loš menjač i vrata koja prilikom zatvaranja nemaju onaj zvuk kvalitetnih vrata, jednostavno ne ulivaju veliko poverenje. Od kad je pušten u prodaju, niz problema i primedbi su kupci izneli na račun ovog modela.
Pozitivne osobine:
Jedinstven dizajn kako spolja tako i iznutra, dobro opremljen, udoban, inovativne mogućnosti.
Negativne osobine:
Lenj menjač, postoji i bolji izbor za isti novac, tek solidan enterijer.