Mercedes_CLS
 

CLS
Na prvi pogled, teško se može shvatiti gde se u ponudi Mercedesa uklapa jedan CLS. Dizajn je sličan kao kod CLK kupea, ali ima četiri vrata i samomo veličinom pre bi se mogao nameniti nekom korporacijskom voznom parku. U stvari, CLS je toliko jedinstven da na tržištu ima samo nekoliko konkurenata od kojih je jedan i BMW serija 6. Malo se šta može zameriti samom spoljašnjem dizajnu, ali i odličnoj kabini, visokog kvaliteta i i savršene udobnosti. Na otvorenom putu shvatićete da auto vredi svaku paru, odlično dominira putem pri bilo kojoj brzini.

http://img3.imageshack.us/img3/5793/mercedescls1.jpghttp://img3.imageshack.us/img3/1736/mercedescls2.jpg

Performanse: Najslabiji motor je ujedno i jedini dizel - CLS 320 CDI. Kao što možete i sami da zaključite, najekonomičniji je pa i sa tim najpopularniji motor. Mala potrošnja ne utiče mnogo na njegove performanse, i ovaj V6 motor do "stotke" stiže za 7 sekundi. CLS 350 V6 motor je 2007.godine zamenjen CLS 350 CGI koji je i po snazi i po potrošnji bolji od prethodnika. CGI je pravi dragulj među motorima, lagan u svakodnevnoj vožnji, sa dobrim odzivom na komande, ali izuzetno snažan u sitacijama kada vi to i želite. I na kraju, u prodaji je i najjači CLS 500 5.0L V8 motor, i kao i ostatak ponude motora dolazi sa sedmostepenim automatskim menjačem koji obezbeđuje glatke prelaze brzina.

http://img3.imageshack.us/img3/8787/...escls50001.jpghttp://img3.imageshack.us/img3/7559/...lsupdateth.jpg

Komfor: CLS će i više nego udobno smestiti četvoro odraslih u kabinu koja je izrađena od kože i odlično izolovana od spoljašnjih uticaja. Iako će svi putnici bespogovorno uživati u svim čarima visoko kvalitetnog enterijera, nekim (visoki) putnicima može smetati malo niži plafon na zadnjem sedištu, što je naravno posledica same linije automobila. Kapacitet prtljažnika je 495L, što je više od proseka u klasi: Jaguar XF - 500L, Audi A5 - 455L i Bmw serija 6 - 450L.

http://img21.imageshack.us/img21/1356/mercedescls3.jpghttp://img17.imageshack.us/img17/7206/mercedescls4.jpg

Sigurnost: Svaki model CLS dolazi sa izuzetno sofisticiranim sistemom elektronske stabilnosti, moćnim kočnicama, šest vazdušnih jastuka, i LED štop svetlima. Takođe uz model dolazi i Presafe, tehnologija već viđena kod S klase. Ovaj sistem predviđa potencijalno opasne situacije i izvršava čitav niz operacija kako bi ceo automobil doveo u bezbednije stanje: zatvara sve prozore, zateže pojaseve, namešta sedišta u najsigurnije pozicije itd.

http://img9.imageshack.us/img9/6676/mercedescls5.jpghttp://img7.imageshack.us/img7/6082/mercedescls6.jpg

Pouzdanost: S obzirom da je CLS zasnovan na poslednjoj E klasi, skeptici smo prema pouzdanosti ovog vozila. Vlasnici E klase prijavljivali su neke kvarove sa elektronikom. Nadamo se da su ovi problemi "ispeglani" od strane Mercedesovih inžinjera.

http://img4.imageshack.us/img4/6568/mercedescls7.jpg

Pozitivne osobine:
Jedinstven dizajn, savršeno udoban.

Negativne osobine:
Prostranost je pod znakom pitanja, uzevši u obzir postojanje četiri vrata i veličinu vozila.

e ovo cudo ruzno ..

cini ti se,buraz...
mocno izgleda...

Zar moze Mercedes da bude ruzan

Jedan od najljepsih mercedesa i unutrasnji dizajn je sami vrah.

Ovo je auto mojih snova. Uzivo kad se vidi, samo covek moze da gleda i da se divi. Veruj mi Relja

Auto je lavcina i nema mu se sta prigovoriti sem sto je Mercedes heheeh.
Uskoro izlazi njegov najveci protivnik i videcemo sta ce se desiti.Proizvodjac je najavio da mu je glavni protivnik Mercedes CLS i da ce direktno napadati na njega i napraviti auto koje ce se moci u svemu nositi sa CLS-om.

koji...???

Evo ovaj lavcina u junu 2009.
http://allcarsreview.com/wp-content/...7/10/13792.jpg
http://reviews.carreview.com/files/2...priddy1500.jpg

kako se zove ovaj model...?

Audi A7-coupe

mocan je do bola...

STRANAC,kad smo vec kod merdzana da nemas slucajno nesto o najnovijoj R-klasi???

ima buraz,postavicu u toku dana...

Dobro ga napravili Talijani nema sta da se kaze. ;)

Zbog toga je ne volim Audija. Kopiraju druge umesto sami nesto da izmisle. Ali tako je kad nisu kreativni. Kopija nikada ne moze da bude kao original.

O tome i ja pricam :) :zvizdanje::zvizdanje::zvizdanje:

to o cemu Adnan i ti pricate nema veze,ali hajd... :smeh2:

Ljudi ovakvim komentarima kao Adnan i Tahirovce otkrivaju kakvi su njihovi pogledi na autoindustriju.Ako Audi nije dovoljno kreativan , moderan i nema svoj imidz onda vi ili zainat pricate ili neznate ili znate a necete da kazete.Da nije originalan i jedinstven nebi bio auto broj 1. koje voze mladi ljudi u proseku.I to sto mu je CLS protivnik ne znaci da ce da ga kopira vec naprotiv, znaci da ce da napravi nesto slicno a u stvari sasvim bolje atraktivnije i modernije kao sto i uvek pravi.Pogledajte ova dva auta i uporedite njihov spoljasnji izgled i netreba vam niko nista reci.Nemaju nikakve slicnosti sem sto su Coupe sa cetvoro vrati.
Ako iklo kopira to je Mercedes sa novom E-klasom.Uzmite i pogledajte lexus i bit ce vam sve jasno.I prednji i zadnji deo je uzet od lexusa sramota za jednu takvu auto marku.Vec sam danas procitao mnogo kritika u vezi ove slicnosti Mercedesa i lexusa ovde od Nemackih auto strucnjaka.;)

Ja sam rekao za OVAJ model mercedesa da je ruzan, a ovo citiranje nije vezano za auta izvini malo smo skrenuli sa teme :) ...

Nije nikakav problem i nemas se zasta izvinjavat.Tu smo da komentarisemo i svoje stavove branimo.:) :)
Tacno sam znao da ce Adnan da kontrira i nisam se iznenadio heheheheh.Meni je zabavnije kad se nesto desava a ne samo da potvrdjujemo jedni drugima da su u pravi.

ovde u gradu gde sada zivim,vido sam samo jednog,i to neki arapcic ga vozi...
iskreno da ti kazem,uzivo je kao avion,a mozda na slici ne deluje tako...

Ja sam ih video vise puta i za mene je spoljni izgld nekako smotan a sto se tice unutrasnjosti jako mi se dopada jer nije preterano elegantan.

na mene na primer ostavlja utisam mocnog automobila,koji nema granica...
eto tako mi izgleda...
inace,ovde nisu bas preterano zastupljeni...
cak ni nasim putevima u svedskoj ih nisam primetio...

Za mene bi izgledao mocno samo da nije onoliko povijen pozadi.Izgubio je nekako ono svoje "ja sam mercedes".Kad ga ugledam onakvog savijenog odmah mi mozak ode na Engleze posto oni prave onako povijena i smotana auta.No to je sad stvar ukusa i necemo se oko toga raspravljat jer nema smisla.Znam kada je Audi napravio prve studije za A7 bio je isto mnoge povijen pozadi pa su mnogi rekli da im se ne dopada i onda je Audi promenio zadnji deo i podigao ga za nijansu i dodao mali spojlercic na haubi.Tom promenom je on dobio dinamican izgled i ako je povijen.

Sto se tice kopiranja oni koji kopiraju uvek kaskaju iza. (Ovo vazi za sve Resko ;) )

Mercedes se namlatio para za CLS za ovih 5 - 6 godina koliko postoji, dok je Audi za to vreme pravio kopiju. Audi moze da izbaci A7 i jedino moze da se bori cenom jer zna da je MB osvojio trziste za ljubitelje auta kao sto je CLS. Dok Audi kopira CLS i pravi auto koje ce direktno njemu da konkurise Mercedes ide dalje u razvoju i uvek je korak ispred.

Mercedes je bio vlasnik Audija i da je Audi valjao ne bi ga 1964 prodao Volkswagenu.

Meni nekako nije u redu da se poredi CLS koji je izasao prije 5-6 godina i Audi koji tek treba da izadje. Normalno da ce Audi da ostavi jaci utisak jer tek treba da izadje. A kada bi Mercedes izbacio novi CLS uporedo sa tom sedmicom, tek bi to bila ravnopravna borba koju bi Audi, naravno, izgubio.

...........................

eh,sad ko se koliko namaltio je vrlo diskutabilno...
najbolje bi bilo da znamo broj prodatih primeraka pa da kazemo da su se namlatili,
ovako ja stojim na ubedjenju da ako su ih prodavali kao po svedskoj,onda se nesto nisu pretrgli...
rekoh vec,da u gradu u kome zivim (cca.40.000 stanovnika)
ima samo JEDAN JEDINI primerak,i to ga jedan arapcic vozi....
do skora sam vozio 90km do posla i nazad mozda i najprometnijim delom autoputa E6 izmedju Lankdskrona - Malmö,i mogu da se zakunem da ga nisam sreo na putu vise od 2 puta...
Eh,sad...
kopija,sta je kopija a sta original,i tu moze da se prica...
kopija je nesto sto je identicno,sto moze da prepozna svako,a i kada se napravi bolje kopija od originala,to vise nije kopija to se zove BREND....
nego, evo primera kako to rade gospoda kinezi,koji su napravili auto

Shuanghuan Sceo
eh,sad pogledajte kako on izgleda sa prednjeg dela

http://img7.imageshack.us/img7/2948/25221322.jpg

a sad pogledajte kako izgleda
Toyota LandCruiser

http://img25.imageshack.us/img25/6638/23874250.jpg

znaci,ovo je kopija,ovde svako prepoznaje identicnost...

eh,a sad pogledajte isti taj auto
Shuanghuan Sceo
ali sa zadnjeg dela

http://img7.imageshack.us/img7/2590/76831709.jpg

a evo i da vas podsetim kako izgleda zadnji deo BMW X-5 (predjasnji model)

http://img7.imageshack.us/img7/4838/31576587.jpg

e,ovo su kopije,sve ostalo su insinuacije i prica radi price,
da ne kazem presipanje iz šuplje u praznu...

a,pravljenje modela sa kojim se ciljano ide na jednu korisnicku grupu,
to je vec druga stvar,to odredjuje trziste,odnosno potraznja na istom...
pa je tako Adnan,ljepo naveo primer Porsche Panamere koja je namenjena upravo ljubiteljima ovakvih modela,onda zasto ne i AUDI A-7...
onda,imamo i onaj BMW koncept koji takodje jurisa na ovu ciljnu grupu,itd itd...

Stranac svaka cast za ovakav komentar.Jedno je kad si fan i volis neku aoto marku a drugo je kada moras da das kritike vezano za tu auto marku.
Sto se tice Adnanovog komentara mene licno je razocarao jer sam smatrao da je covek koi poznaje autoindustriju.Govoriti da Audi kopiora nekog u ovom slucaju Mercedesa je pokazivanje neznanja i ljubomore prema Audiju.Mercedes i BMW fanovi nisu ni sanjali da ce im Audi postati najveci rival u kvalitetu i dizajnu.No to se ipak desilo i nemoze se zaustaviti bilo to nekom milo ili krivo to je cinjenica.Dokaza za to ime na stotine da ih ne pominjemn jer sam ih dosta ovde napiso ko je hteo da se uveri mogao je.
Adnan je pomesao babe i zabe pa je konkurenta nazvao kopijom. Po Adnanovom je A4 kopija C-klase ili mozda BMW-3 ili cak mozda Pasata posto su to sve ista klasa i jedni su drugima konkorenti.Mozda je A6 kopija E-klase ili BMW-5.Sad sam poceo da sumnjam da je i Q5 kopija BMW X3 ili je mozda Q7 kopija Mercedesa GL ili cega vec?
Adnane ako su ovo za tebe sve kopije onda bi Audi davno bio bankrot a ne u najvisem usponu u istoriji svog postojanja a stariji je od mnogih ovde koje po tvom kopira.
Audi postoi od 1910 godine.I mnogi neznaju pa misle da je BMW ili VW starioji od Audija.
:)

Sam si rekao da Audi pravi auto protiv CLS. A da sam ljubomoran jer mislim da je Audi rival BMW-u i MB-u ja bih ga kupio i jos bi mi para ostalo. To samo oni koji voze Audi misle. Misle da kupe jeftino a dobro e to brate nema, to svako zna.

Nije tako Haks mislim da su A4, Passat, Skoda i Seat isto auto a ne kopije. Samo sto su branici o poneke sitnice drugacije. Skoljka, sasija, motori, menjaci, ogibljenje sve je isto.

Mrzim da ponavljam. Jeste Audi postoji od 1910 ali je bio u vlasnistvu Mercedesa. VW je kupio Audija od Mercedesa 1964. I da je Mercedes mislio da Audi vrijedi nesto ne bi ga prodao. Ili da su procijenili da ce im biti konkurencija jednostavno bi ugasili firmu. Tako se radi u kapitalizmu. ;)

Evo kad si ulozio i trud vreme da mi ovako detaljno odgovoris da i ja isto uradim.

Svedska je malo trziste za auta. Znas i sam da od Volva i Saabova ne mozes da prodjes. A da u Mercedesu nisu mislili da nece da zarade na CLS-u ne bi ga ni pravili. A ne bi ni Audi sada pravio auto "protiv CLS" ili za istu grupu korisnika da ne misle da ce da zarade. Znaci samo to sto Audi ulazi u taj segment dokazuje da je Mercedes napravio pun pogodak pa i oni hoce da omaste brkove.

E STRANAC sad se ti izuvas prije vode. Otkud znas da ce A7 da bude bolji od CLS? A7 jos nije ugledao svetlo dana a ti i Haks ga proglasiste za boljeg. Samo objasnite na osnovu cega mislite da ce da bude bolji? Ja to zovem predrasude.

U auto industriji ima puno vise kopiranja i koriscenja tudjih ideja nego sto mislis. Audi uvek ceka nekoliko godina posle konkurenata da izbaci novi model. Pitanje je zasto.

To stoji. Svi modeli su usmereni za istu grupu korisnika, ali moras da priznas da se BMW odvaja i po izgledu i po konceptu. Mercedes je prvi poceo i ostaju Audi i Porsche koji kopiraju ideju. Porsche je vlasnik skoro petine VW a time i Audija pa nije ni cudno sto saradjuju.

Znaci u jednom se svi slazemo. Mercedes je taj koji postavlja trendove (CLS i R klasa) a drugi ih prate, sa manje ili vise uspeha. Fino ;)

Ado,ja sam rekao da bi najbolje znali kad bi imali predstavu o broju prodatih primeraka,
ovako samo mozemo da nagadjamo...
Ovaj segment koji si razumeo da sam mislio da ce A7 biti bolji,krivo si me razumeo,
jar u opste nisam mislio na auta niti sam to napisao,mislio sam na proizvode uopsteno...
Prilicno i znam desavanja na auto trzistu pa su mi i poznate stavri oko kopiranja,
a i sam znas koliko proizvodjaci kriju svoje modele dok ne dodje do javenih prezentacija na sajmovima...
Sto se tice BMW,ima moj apsolutni respekt za sve sto je uradio,
pogotovu sam odusevljen serijom 5, ali daleko od toga da mislim da je Audi u drugom planu,jer ova 3 pomenuta konkurenta imaju "foto finis" za koji ce se rezultat znati tek u sledecih nekoliko godina,a mozda i decenija...
Ono sto po meni daje prednost u ovom momentu nad svima je Audijevo poslovanje u najtezoj situaciji posle 2.s.r. i u vremenu kada konkurenti imaju gubitke i do 50%
audi belezi porast u proizvodnji...
Trziste je najbolji parametar stanja i kvaliteta-moje misljenje....

Kolko sam mogao primetit u Nemackoj konkretno u Berlino se voze puno CLS mercedesi.Pre neki dan sam nasao na americkom ebayu jedan primerak ovog auta zvani shark(ajkula) uradjen je u nekom od pinping shopova i ima samo tri takva to je nesto sto vam nemogu objasnit kako je auto uradjeno.Dosad nisam video mocnije auto od tog!

imal dje kakva slika te ajkule da nam zakacis?

Ensare to za poslovanje isto mozemo da nagadjamo kao i za prodajne cifre. Ako budem imao vremena naci cu rezultate poslovanja ove trojke.

Ja znam da su pojedini prozvodjaci u krizi i to uglavnom americki GM i Ford i svi brendovi koji su pod njima kao SAAB, Volvo, Opel i ostali. Takodje sam citao i o krizi kod francuskih i taljanskih proizvodjaca ali nije ni blizu krize americkih auta. Za nemacke proizvodjace nisam nigde procitao da su u krizi. Ako imas neki link zakaci ovde.

ja mislim da je na ovo mislio







http://img.worldcarfans.com/2005/11/...002.Mini6L.jpg

http://img.worldcarfans.com/2005/11/...002.Mini1L.jpg http://img.worldcarfans.com/2005/11/...002.Mini2L.jpg http://img.worldcarfans.com/2005/11/...002.Mini3L.jpg http://img.worldcarfans.com/2005/11/...002.Mini4L.jpg http://img.worldcarfans.com/2005/11/...002.Mini5L.jpg http://img.worldcarfans.com/2005/11/...002.Mini6L.jpg http://img.worldcarfans.com/2005/11/...002.Mini7L.jpg http://img.worldcarfans.com/2005/11/...002.Mini8L.jpg


http://www.benzworld.org/gallery/dat...rk_II_ASMA.JPG

¨
moj tetak zivi u Munchenu 40 godina...
najbolji njegov prijatelj radi u BMW Munchen 30 godina...
sin od drugog prijatelja radi u Audi Ingolostad(75km od Munchen-a)
inace dok sam ziveo u Minchenu upoznao sam te ljude,
tako da su informacije iz prve ruke...
O krizi u BMW je pisao Metro odmah posle Nove Godine,
a ja imam i RTL na TV,pa cesto sam u prilici da vidim i nesto...
ne pricam na pamet,postrazi,videces...

Sto se tice krize BMW je to najprvi osetio.Ja zivim u Nemacku vec 15.god.Dobro pratim autoindustriju u Nemackoj i znam po nesto cini mi se.Adnan bi da nam dokaza nesto sto se nemoz dokazati ali hajd neka ga, bar pokusava.Koliko je u krizi Mercedes je prosle nedelje svoim zaposlenim ukinuo bozicnu trinestu platu i pare za odmor:),BMW je jos prosle godine otpustio oko 8% svoih zaposlenih.
Adnane ti svo vreme tvrdis kako je skuplje bolje a sad si sam sebi skocio u stomak.Rece da su A4,skoda,pasat,VW i seat ista auta.Svaki put me sve vise i vise iznenadjujes.
Trebao bi Adnane malo bolje da procitas istoriju Audija pa nebi ovako pisao o ovom auto gigantu. :)