Neobičan izgled Bmw serije 1, možda nije na pravi način shvaćen u trenutku kada je lansirana, ali je ovaj hatchback model postao veoma popularan. Veoma dobar za vožnju sa velikim izborom agregata, a uz to je i najjeftiniji način da postanete vlasnik jednog novog BMW automobila. 2007.godine je dodatno modifikovana njegova sjajna linija, a pri tom je implementirana i nova tehnologija za štednju goriva, nazvana Efficient Dynamics. Vozači će veoma teško primetiti razliku, ali je ekonomija goriva i emisija gasova značajno smanjena. 60mpg ispušta dizel varijanta, dok svi četvoro-cilindrični motori imaju povećanu snagu zajedno sa pojačanom efikasnošću. Postoje mnogi praktični automobili, dostupni po nižoj ceni, ali nijedan od njih ne ostavlja takav utisak u vožnji kao serija 1.
Performanse: Serija 1 dolazi sa bogatim izborom motora. U pitanju je izbor od čak sedam različitih agregata, a od 2006.godine svi imaju šestostepeni manuelni prenos (kao standard), a stariji na primer 116i i 118i imaju petostepene menjače. Benzinski motori su žustri i brzo primaju komande, izuzetak je jedino 1.6i koji će se u pojedinim situacijama mučiti da postigne željene performanse. Najbolji benzinac je 130i sa 265KS - veoma brz i efikasan motor, a zvuk koji ipušta kada se kazaljka za obrtaje približava crvenoj zoni (7000rpm), je jednom rečju fenomenalan. Ipak, ono što kupce više zanima su: 118d, 120d i najnoviji 123d. Većina motora je unapređena u maju 2007.godine, ali možda najveće promene pretrpeo je 118d koji je dobio dodatnih 21 konjsku snagu, i ima ukupno 143KS. Upravo taj motor predstavlja pravi izbor zbog svojih jakih performansi, superiorne ekonomije i jeftinog održavanja. Sve tri dizel varijante motora serije 1 koriste isti motor - 2.0L ali sa različitim izlaznim snagama. Zahvaljujući turbopunjaču 123d ima čak 204KS, što je dovoljno da ga do "stotke" ubrza za svega 6.9s. I pored toga, njegova potrošnja je zadržana na malom nivou.
Komfor: Zadnja klupa ima manje prostora od Volkswagenovog Golfa i Audi A3. Ne može se reći da ima dovoljno za tri odrasle osobe, a sedišta su takođe teško dostupna. Zadnja klupa se može oboriti u odnosu 60/40 i to u ravni sa patosom čime se dodatno proširuje prtljažni prostor. Klima dolazi uz standardnu opremu ali tek na ES i skupljim modelima, a električni podizači stakala su opcioni na svim modelima ispod 120i i 120d. Inače, kapacitet prtljažnog prostora je 330L, što je negde u proseku klase: Volvo C30 - 364L, Audi A3 - 302L i Volkswagen Golf - 275L.
Sigurnost: Mali Bmw je na crash testu osvojio maksimalan rezultat od svih pet zvezdica, a svi sistemi već viđeni na većim modelima ovog proizvođača, svoje mesto su našli i na seriji 1. To uključuje ABS, dinamičku kontrolu stabilnosti, dinamičku kontrolu kočenja, šest vazdušnih jastuka i sistem vožnje sa probušenom gumom. Ugrađeni senzori će prepoznati vaš ključ u džepu i za vas otključati vrata.
Pouzdanost: Za sada nikakvi problemi u vezi serije 1 nisu prijavljeni, a činjenica je da je kvalitet enterijera na visokom nivou.
Pozitivne osobine:
Veoma dobar za vožnju, odlični dizel agregati, noviji modeli sa tehnologijom Efficient Dynamics.
Negativne osobine:
Visoka cena, mali prostor na zadnjoj klupi.
BMW___serija___1
