STRANAC
04-10-2009, 11:36
C4 Picasso
Postoje dve verzije C4 Picassa. Na slikama je data verzija sa pet sedišta, dok verzija nazvana Grand C4 Picasso može da primi do sedam sedišta. Mnogo toga imaju zajedničkog. Pametno rešen, svestran i veoma dobar za porodice. Glavna razlika je u ceni - mnogo je jeftiniji i bolji izbor za kupce kojima ne trebaju svih sedam sedišta. Neznatna je razlika i u dizajnu. Naime, ova verzija ima zaobljeniji deo zadnjeg dela, dok je ujedno i kraći (sa mnogo prostora u kabini i prtljažniku). Dobro osvetljen i veoma prostran prtljažnik će Vam omogućiti da sve stvari iz šopinga odložite na jedno mesto.
http://img30.imageshack.us/img30/1112/citroenc41071024x768.th.jpg (http://img30.imageshack.us/i/citroenc41071024x768.jpg/)http://img19.imageshack.us/img19/6644/grandc4picasso001.th.jpg (http://img19.imageshack.us/i/grandc4picasso001.jpg/)
Performanse: U ponudi su benzinski 1.8 i 2.0L, dok dizeli dolaze u varijanti 1.6 i 2.0HDI. Verziji sa 2.0L treba poprilično vremena dok stigne do 100km/h, 11.1s, i samo je neznatno brži od verzije sa 1.8L. Dizel motor sa 1.6L je odličan izbor. Tih je, brz i odgovara potrebama Picassa. Ukoliko provodite mnogo vremena na otvorenim putevima, 2.0L dizel agregat je bolji izbor - ima mnogo snage, tih je na većim brzinama, a i potrošnja goriva je na nivou 1.6 litarskog dizelaša. Menjač je poluautomatski, pa možete ili samo menjati brzine ili tu obavezu prepustiti automatici.
http://img30.imageshack.us/img30/3089/citroenc4picasso2.th.jpg (http://img30.imageshack.us/i/citroenc4picasso2.jpg/)http://img19.imageshack.us/img19/7676/citroenc4picasso1.th.jpg (http://img19.imageshack.us/i/citroenc4picasso1.jpg/)
Komfor: Kabina je izuzetno osvetljena, prozori su velike površine a pogotovo šoferšajbna. Sva sedišta su udobna, i svako može pojedinačno da se pomera i obara. Tih je u vožnji, sa bukom vetra nešto izraženijom pri većim brzinama na otvorenim putevima. Ukoliko izaberete VTR+ model, dobićete i osveživač vazduha, a i Dvd sistem je veoma koristan, dva ekrana na zadnjim delovima prednjih sedišta, mogu se uvući ukoliko se ne koriste. Kupci LX paketa opreme, moraće da samostalno dokupe i audio uređaj, jer se on ne isporučuje u tom nivou opreme. To je veoma čudno za auto ove cene. Kapacitet prtljažnika je 500L.
http://img22.imageshack.us/img22/6990/citroenc4picasso3.th.jpg (http://img22.imageshack.us/i/citroenc4picasso3.jpg/)http://img29.imageshack.us/img29/3104/citroenc4picasso5.th.jpg (http://img29.imageshack.us/i/citroenc4picasso5.jpg/)
Sigurnost: Na Euro NCAP crash testu, osvojio je svih 5 zvezdica. Svi automobili opremljeni su sa 7 vazdušnih jastuka (dva prednja, bočna, zavese, i zaštita za vozačeva kolena), ABS sa elektronskom distribucijom kočione sile, elekontroskom kontrolom stabilnosti kao i pomoć prilikom kretanja uzbrdo. U opremu ulazi i sistem obaveštavanja vozača ukoliko pređe preko bele linije, dodatno ogledalo za nadgledanje dece na zadnjem sedištu. Što se zaštite protiv krađe tiče, Picasso je opremljen daljinskom centralnom bravom sa totalnom blokadom vrata - deadlock (poluautomatski sigurnosni uređaj koji sprečava da se vrata slučajno otvore - vrata se ne mogu otvoriti ukoliko ova brava nije isključena)
Pouzdanost: Kvalitet vozila je poprilično visok, dok je kvalitet C4 hatchback-a (pušten u prodaju krajem 2004.godine) u najmanju ruku diskutabilan. S obzirom da je C4 Picasso pušten u prodaju nekoliko godina kasnije (početkom 2007.godine), nadamo se da su svi (ili bar većina) problemi rešeni.
http://img22.imageshack.us/img22/4483/citroenc4picasso6.th.jpg (http://img22.imageshack.us/i/citroenc4picasso6.jpg/)http://img19.imageshack.us/img19/8416/citroenc4picasso7.th.jpg (http://img19.imageshack.us/i/citroenc4picasso7.jpg/)
Pozitivne osobine:
Inovativan, u većini slučajeva dobro opremljen, prostran, pametna rešenja.
Negativne osobine:
Početni nivo opreme LX nema muzički uređaj, loš i čudan menjač.
Postoje dve verzije C4 Picassa. Na slikama je data verzija sa pet sedišta, dok verzija nazvana Grand C4 Picasso može da primi do sedam sedišta. Mnogo toga imaju zajedničkog. Pametno rešen, svestran i veoma dobar za porodice. Glavna razlika je u ceni - mnogo je jeftiniji i bolji izbor za kupce kojima ne trebaju svih sedam sedišta. Neznatna je razlika i u dizajnu. Naime, ova verzija ima zaobljeniji deo zadnjeg dela, dok je ujedno i kraći (sa mnogo prostora u kabini i prtljažniku). Dobro osvetljen i veoma prostran prtljažnik će Vam omogućiti da sve stvari iz šopinga odložite na jedno mesto.
http://img30.imageshack.us/img30/1112/citroenc41071024x768.th.jpg (http://img30.imageshack.us/i/citroenc41071024x768.jpg/)http://img19.imageshack.us/img19/6644/grandc4picasso001.th.jpg (http://img19.imageshack.us/i/grandc4picasso001.jpg/)
Performanse: U ponudi su benzinski 1.8 i 2.0L, dok dizeli dolaze u varijanti 1.6 i 2.0HDI. Verziji sa 2.0L treba poprilično vremena dok stigne do 100km/h, 11.1s, i samo je neznatno brži od verzije sa 1.8L. Dizel motor sa 1.6L je odličan izbor. Tih je, brz i odgovara potrebama Picassa. Ukoliko provodite mnogo vremena na otvorenim putevima, 2.0L dizel agregat je bolji izbor - ima mnogo snage, tih je na većim brzinama, a i potrošnja goriva je na nivou 1.6 litarskog dizelaša. Menjač je poluautomatski, pa možete ili samo menjati brzine ili tu obavezu prepustiti automatici.
http://img30.imageshack.us/img30/3089/citroenc4picasso2.th.jpg (http://img30.imageshack.us/i/citroenc4picasso2.jpg/)http://img19.imageshack.us/img19/7676/citroenc4picasso1.th.jpg (http://img19.imageshack.us/i/citroenc4picasso1.jpg/)
Komfor: Kabina je izuzetno osvetljena, prozori su velike površine a pogotovo šoferšajbna. Sva sedišta su udobna, i svako može pojedinačno da se pomera i obara. Tih je u vožnji, sa bukom vetra nešto izraženijom pri većim brzinama na otvorenim putevima. Ukoliko izaberete VTR+ model, dobićete i osveživač vazduha, a i Dvd sistem je veoma koristan, dva ekrana na zadnjim delovima prednjih sedišta, mogu se uvući ukoliko se ne koriste. Kupci LX paketa opreme, moraće da samostalno dokupe i audio uređaj, jer se on ne isporučuje u tom nivou opreme. To je veoma čudno za auto ove cene. Kapacitet prtljažnika je 500L.
http://img22.imageshack.us/img22/6990/citroenc4picasso3.th.jpg (http://img22.imageshack.us/i/citroenc4picasso3.jpg/)http://img29.imageshack.us/img29/3104/citroenc4picasso5.th.jpg (http://img29.imageshack.us/i/citroenc4picasso5.jpg/)
Sigurnost: Na Euro NCAP crash testu, osvojio je svih 5 zvezdica. Svi automobili opremljeni su sa 7 vazdušnih jastuka (dva prednja, bočna, zavese, i zaštita za vozačeva kolena), ABS sa elektronskom distribucijom kočione sile, elekontroskom kontrolom stabilnosti kao i pomoć prilikom kretanja uzbrdo. U opremu ulazi i sistem obaveštavanja vozača ukoliko pređe preko bele linije, dodatno ogledalo za nadgledanje dece na zadnjem sedištu. Što se zaštite protiv krađe tiče, Picasso je opremljen daljinskom centralnom bravom sa totalnom blokadom vrata - deadlock (poluautomatski sigurnosni uređaj koji sprečava da se vrata slučajno otvore - vrata se ne mogu otvoriti ukoliko ova brava nije isključena)
Pouzdanost: Kvalitet vozila je poprilično visok, dok je kvalitet C4 hatchback-a (pušten u prodaju krajem 2004.godine) u najmanju ruku diskutabilan. S obzirom da je C4 Picasso pušten u prodaju nekoliko godina kasnije (početkom 2007.godine), nadamo se da su svi (ili bar većina) problemi rešeni.
http://img22.imageshack.us/img22/4483/citroenc4picasso6.th.jpg (http://img22.imageshack.us/i/citroenc4picasso6.jpg/)http://img19.imageshack.us/img19/8416/citroenc4picasso7.th.jpg (http://img19.imageshack.us/i/citroenc4picasso7.jpg/)
Pozitivne osobine:
Inovativan, u većini slučajeva dobro opremljen, prostran, pametna rešenja.
Negativne osobine:
Početni nivo opreme LX nema muzički uređaj, loš i čudan menjač.