STRANAC
15-03-2009, 17:21
Stil je ključan za automobile najvišeg cenovnog ranga, to kupci vole i to im prija. Ne čudi činjenica da je nova C klasa u svakom pogledu savršena - sa možda malim uticajima Bmw serije 3. Mercedes je novu klasu namenio više mlađim kupcima, što se može videti na jedinstvenom i detaljno odrađenom enterijeru. Dobro se ponaša u toku vožnje, izuzetno udoban i najsigurniji automobil koji je Mercedes izbacio na tržište. Ako tome dodate i veoma dobar imidž same kompanije i njenu reputaciju, odličan izbor benzinskih i dizel motora, shvatićete da će ovaj auto zadovoljiti sve zahteve istinskih ljubitelja četvorotočkaša. Možda najveći konkurent nove C klase je svakako novi Audi A4.
http://img13.imageshack.us/img13/2743/mercedescklasa1.jpghttp://img6.imageshack.us/img6/2661/mercedescklasa2.jpg
Performanse: Najslabiji motori su C180 i C200 Kompressors. Oba sa super-punjačima nude dobre performanse i do "stotke" stižu za 9.5s i 8.6s respektivno. Odziv pri malom broju obrtajaje odličan, čak i sa petostepenim automatskim menjačem. C230 i C280 su motori srednje jačine, i nijedan od njih nije mnogo brži od C200K. Sa druge strane C350 ima odlično ubrzanje i do brzine od 100km/h stiže za svega 6.4s. Ovaj agregat je odličan izbor ukoliko mnogo vremena provodite u vožnji na otvorenim putevima. Prvi dizel u ponudi je C200 CDI sličnih performansi kao i benzinski - vreme postizanja magične brzine je 8.4s s tim što je potrošnja znatno manja. Za one vozače koji su malo više sportski orijentisani, namenjen je veoma jaki C320 CDI - odlična vučna snaga pri malom broju obrtaja, pa je preticanje veoma lako. Po svim standardima, vreme koje mu je potrebno da dovede ovu limuzinu do "stotke", je odlično - 6.9s. Svi automobili imaju šestostepeni menjač dok C280, C350 i C320 CDI imaju sedmostepeni poluautomatski menjač (7G-Tronic). Na manjim motorima, dostupan je i petostepeni automatski prenos.
http://img6.imageshack.us/img6/995/mercedescklasa4.jpghttp://img14.imageshack.us/img14/184/mercedescklasa3.jpg
Komfor: O komforu je u novoj C klasi zaista izlišno bilo šta pričati. Velika zadnja sedišta, mnogo prostora za noge, dovoljni su da se mogu izuzetno komforno smestiti dve odrasle osobe, za veoma duga putovanja. Ipak zbog linije krova, visoki putnici mogu imati manjih problema. Srednje sedište ima pojas sa tri-tačke, i zgodno je samo za povremenu upotrebu - nije iste širine kao i druga dva, a i mesta za noge ima manje. Putnici na zadnjoj klupi mogu zasebno kontrolisati temperaturu zadnjeg dela vozila, dok je "Mečka" na putu veoma tiha. Kapacitet prtljažnika je jedan od boljih u klasi, 475L, što je više od Lexus IS - 378L, Bmw serije 3 - 450L, a manje od Audi A4 - 480L.
http://img6.imageshack.us/img6/5589/mercedescklasa6.jpghttp://img6.imageshack.us/img6/4078/mercedescklasa7.jpg
Sigurnost: Mercedes predstavlja pravog pionirA među proizvođačima kada je u pitanju sigurnost putnika u slučaju nezgoda. Broj sigurnosnih novotarija je veoma veliki, i uključuje sedam vazdušnih jastuka, a sistem Pre-Safe se dokupljuje posebno i predstavlja odličnu dodatnu zaštitu - priprema auto za sudar povezujući pomoć pri kočenju i elektronsku kontrolu stabilnosti, automatski zateže pojaseve putnika, prilagođava poziciju vozača i zatvara stakleni krov. Zbog svega ovog nabrojanog, ne čudi osvojeni maksimalni rezultat na crash testu organizacije Euro NCAP.
http://img6.imageshack.us/img6/372/mercedescklasa5.jpghttp://img6.imageshack.us/img6/2927/mercedescklasa8.jpg
Pouzdanost: Sam Marcedes Benz je priznao da su im standardi kvaliteta opali u poslednjih nekoliko godina, pa pouzdanost skorašnjih modela ne odgovara reputaciji koja prati ime Mercedes. C Klasa je dizajnirana posebno i detaljno, baš da bi se doskorašnja situacija promenila. Ono što je sigurno, kvalitet izrade je jako visokog kvaliteta i mnogo proizvođača bi volelo da imaju ovakav automobil u svojoj ponudi.
Pozitivne osobine:
Odličan izbor motora, prostrana kabina, udoban i odličan osećaj u toku vožnje.
Negativne osobine:
Standardni enterijer ne odaje utisak vrhunskog kvaliteta, zastarela ručna kočnica.
http://img13.imageshack.us/img13/2743/mercedescklasa1.jpghttp://img6.imageshack.us/img6/2661/mercedescklasa2.jpg
Performanse: Najslabiji motori su C180 i C200 Kompressors. Oba sa super-punjačima nude dobre performanse i do "stotke" stižu za 9.5s i 8.6s respektivno. Odziv pri malom broju obrtajaje odličan, čak i sa petostepenim automatskim menjačem. C230 i C280 su motori srednje jačine, i nijedan od njih nije mnogo brži od C200K. Sa druge strane C350 ima odlično ubrzanje i do brzine od 100km/h stiže za svega 6.4s. Ovaj agregat je odličan izbor ukoliko mnogo vremena provodite u vožnji na otvorenim putevima. Prvi dizel u ponudi je C200 CDI sličnih performansi kao i benzinski - vreme postizanja magične brzine je 8.4s s tim što je potrošnja znatno manja. Za one vozače koji su malo više sportski orijentisani, namenjen je veoma jaki C320 CDI - odlična vučna snaga pri malom broju obrtaja, pa je preticanje veoma lako. Po svim standardima, vreme koje mu je potrebno da dovede ovu limuzinu do "stotke", je odlično - 6.9s. Svi automobili imaju šestostepeni menjač dok C280, C350 i C320 CDI imaju sedmostepeni poluautomatski menjač (7G-Tronic). Na manjim motorima, dostupan je i petostepeni automatski prenos.
http://img6.imageshack.us/img6/995/mercedescklasa4.jpghttp://img14.imageshack.us/img14/184/mercedescklasa3.jpg
Komfor: O komforu je u novoj C klasi zaista izlišno bilo šta pričati. Velika zadnja sedišta, mnogo prostora za noge, dovoljni su da se mogu izuzetno komforno smestiti dve odrasle osobe, za veoma duga putovanja. Ipak zbog linije krova, visoki putnici mogu imati manjih problema. Srednje sedište ima pojas sa tri-tačke, i zgodno je samo za povremenu upotrebu - nije iste širine kao i druga dva, a i mesta za noge ima manje. Putnici na zadnjoj klupi mogu zasebno kontrolisati temperaturu zadnjeg dela vozila, dok je "Mečka" na putu veoma tiha. Kapacitet prtljažnika je jedan od boljih u klasi, 475L, što je više od Lexus IS - 378L, Bmw serije 3 - 450L, a manje od Audi A4 - 480L.
http://img6.imageshack.us/img6/5589/mercedescklasa6.jpghttp://img6.imageshack.us/img6/4078/mercedescklasa7.jpg
Sigurnost: Mercedes predstavlja pravog pionirA među proizvođačima kada je u pitanju sigurnost putnika u slučaju nezgoda. Broj sigurnosnih novotarija je veoma veliki, i uključuje sedam vazdušnih jastuka, a sistem Pre-Safe se dokupljuje posebno i predstavlja odličnu dodatnu zaštitu - priprema auto za sudar povezujući pomoć pri kočenju i elektronsku kontrolu stabilnosti, automatski zateže pojaseve putnika, prilagođava poziciju vozača i zatvara stakleni krov. Zbog svega ovog nabrojanog, ne čudi osvojeni maksimalni rezultat na crash testu organizacije Euro NCAP.
http://img6.imageshack.us/img6/372/mercedescklasa5.jpghttp://img6.imageshack.us/img6/2927/mercedescklasa8.jpg
Pouzdanost: Sam Marcedes Benz je priznao da su im standardi kvaliteta opali u poslednjih nekoliko godina, pa pouzdanost skorašnjih modela ne odgovara reputaciji koja prati ime Mercedes. C Klasa je dizajnirana posebno i detaljno, baš da bi se doskorašnja situacija promenila. Ono što je sigurno, kvalitet izrade je jako visokog kvaliteta i mnogo proizvođača bi volelo da imaju ovakav automobil u svojoj ponudi.
Pozitivne osobine:
Odličan izbor motora, prostrana kabina, udoban i odličan osećaj u toku vožnje.
Negativne osobine:
Standardni enterijer ne odaje utisak vrhunskog kvaliteta, zastarela ručna kočnica.